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Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

V60NFF10065

Autor/Copyright: Fred Fuchs (FF1)
Bereitstellung: 02.03.2015
Dateigrösse: 2.57 MB
Ihr Preis:
nur 2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
5 2 5
2
2
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
2
Detaillierung und Materialnachbildung
2
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
2
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
2
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 
Beschreibung:

Die Vorlage für diese Modelle lieferte ein Motorrad, das von der Firma Moto Guzzi in Mandello, Italien hergestellt wurde.
Im Dezember 1965 wurde das Motorrad, das ursprünglich als Behördenfahrzeug dienen sollte, in Mailand der Öffentlichkeit vorgestellt. Kurz darauf präsentierte man auch eine zivile Version unter der Bezeichnung Moto Guzzi V7 700.
Die Behördenversion des Motorrades fand nicht nur in Italien Verbreitung, auch Behörden aus vielen anderen Ländern orderten die V7 für den Einsatz bei Polizei und Militär.

Von der zivilen Version des Motorrades V7 700 entstanden in den Folgejahren mehrere Modellvarianten (V7 Spezial, V7 Sport, V7 850 GT). Es waren Touren- und Sportmodelle mit erweiterter Ausstattung, größerem Hubraum, mehr Leistung und einem verbesserten Bremssystem. Im Jahr 1974 erfuhr die Modellreihe eine grundlegende Neukonstruktion, welche die V7 Reihe ablöste. Die Urversion, die V7 700 wurde aber noch bis 1976 als Behördenfahrzeug weitergebaut.

Technische Daten:

  • Motor: V2 4-T, luftgekühlt, 704 ccm
  • Motorleistung: 29,4 kw
  • V/max.: 170 km/h

Lieferumfang:

Resourcen\Rollmaterial\Straße\Zweirad\

  • Motorrad_V700.gsb
  • Motorrad_V7_Special.gsb
  • Motorrad_V700_im.gsb
  • Motorrad_Hebebuehne_V700.gsb
  • Motorrad_V7_Special_im.gsb
  • Motorrad_Hebebuehne_V7_Special.gsb
  • Motorrad_Hebebuehne.gsb

Hinweise:

Das Modell "Motorrad_V700" entspricht der zivilen Ur-Version dieses Motorrades. Das Modell "Motorrad_V7_Special" ist an dessen weiterentwickelte Version angelehnt, die in den Jahren 1969-1971 hergestellt wurde.

Die Rollmaterialien verfügen über „Neigetechnik“ in Kurven. Von jedem der beiden Rollmaterial-Modelle gibt es eine Immobilienversion ohne Fahrer, sowie eine Immobilienversion, bei der das Modell auf einer absenkbaren Motorrad-Hebebühne steht. Es wird auch eine Version der Hebebühne ohne Motorrad mitgeliefert.

Die Rollmaterial-Modelle verfügen über Beleuchtung und Bremslicht und sind mit speziellem Sound ausgestattet.
Die Modelle sind für EEP6.1 classic konstruiert und zur Erzielung einer besseren Performance konvertiert.

Dem Modellset ist eine Dokumentation im PDF-Format beigefügt.

Best.-Nr.:

 V60NFF10065

Autor/Copyright: Fred Fuchs (FF1)
Bereitstellung: 02.03.2015
Auch als FF100065 bei Vora
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